Une contribution signée par le compte Twitter « I Fly Bernard » :
« Bonjour, voici mes arguments sur le débat « vie privée » VS « publication des vols des milliardaires », qui est une question pertinente. Je précise que je ne suis ni juriste, ni philosophe des libertés. C’est ma position de petit citoyen lambda sur ces questions compliquées.
0/ Le contexte : les milliardaires détruisent la planète par leur mode de vie et la gestion climaticide de leur capital. Ce compte Twitter a pour ambition d’en exposer une petite partie en suivant les trajets de leurs avions privées ultra-polluants.
1/ Toutes les données utilisées sont publiques et open source. Aucune violation de données privées. Tout avion doit émettre un signal de positionnement, qui est simplement récupéré par des sites géniaux comme adsbexchange.com. Ce compte met juste en valeur ces données.
Home – Serving the Flight Tracking Enthusiast – ADS-B Exchange
2/ Ce compte ne suit pas les personnes mais leur jet privé. Aucune idée de qui est à bord ou du but du vol. Donc l’impact sur la vie privée est déjà faible. Le responsable de l’impact écologique de l’avion est son propriétaire (qu’il soit à bord ou qu’il le loue).
3/ Il est étrange de sortir la carte « vie privée » alors que TOUS les avions de ces milliardaires sont au nom de leur entreprise (afin de l’utiliser gratuitement ou de payer moins d’impôts). On ne peut pas avoir le beurre et l’argent du beurre. Soit il est privé et perso, soit non.
4/ Conséquence logique, cela pose la question de l’utilisation « loisirs/vacances » de ces jets qui sont pourtant au nom de l’entreprise. Mais là, je ne suis pas assez connaisseur pour avoir une réponse intéressante à apporter. Un sujet à gratter peut-être @mediapart 😉
5/ C’est un compte militant. Son but est de montrer le décalage entre le comportement des milliardaires (et juste avec leur jet privé, imaginons le reste…) et les injonctions à la population (couper le wifi). Il semble évident, sauf pour le gouvernement actuel, que la transition écologique ne pourra être acceptée par tous que si toute la population fait des efforts, et les plus gros pollueurs (et donc les plus riches) en premier.
6/ De plus, par rapport à la proposition de @d_schneidermann de ne publier que les distances/CO2 émis, ça aurait beaucoup moins d’impact qu’une carte avec 5 vols (comme des Paris-Marseille), où on peut voir qu’une alternative simple comme le train est possible.
7/ enfin, n’oublions pas que dans les journaux de ces mêmes milliardaires (CNEWS, les Echos, etc.), on insiste à longueur d’articles pour culpabiliser les pauvres/immigrés, pour demander moins de services publics (dont le train pour ce qui nous intéresse ici), pour exiger des diminutions d’impôts juste pour les riches, etc. Par rapport à cette question de la vie privée, font-ils preuve d’autant de bienveillance et de mansuétude pour le reste de leur compatriotes ? »
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